Listado de la etiqueta: nacion

La segunda ola de la pandemia del coronavirus llegó al país y, al igual que el año pasado, sus efectos impactan primero en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Por esto, el jefe de Gabinete Santiago Cafiero se reunió este lunes con referentes de los gobiernos bonaerense y porteño para analizar la situación.

En el encuentro, los funcionario coincidieron en la necesidad de adoptar nuevas medidas para luchar contra la segunda ola, aunque priorizando la continuidad de las clases presenciales y la actividad comercial e industrial, sobre la base a la «experiencia acumulada» durante la gestión de la pandemia el año pasado.

Además de Cafiero, participaron de la reunión sus pares de Provincia y de la Ciudad, Carlos Bianco y Felipe Miguel, respectivamente; la ministra de Salud de Nación, Carla Vizzotti; el titular de la cartera sanitaria de CABA, Fernán Quirós; y el viceministro de Salud bonaerense, Nicolás Kreplak; en reemplazo del ministro provincial,

Si bien el lunes no hubo anuncios tras el encuentro, las fuentes remarcaron que habrá que «tomar medidas» en los próximos días, en principio el viernes, cuando venza una nueva prórroga del Decreto de Necesidad y Urgencia sobre el Distanciamiento Social Preventivo y Obligatorio (Dispo).

La de este lunes fue una reunión de «evaluación e intercambio» de información para analizar distintos escenarios sanitarios y epidemiológicos y para analizar medidas por el aumento rápido y sostenido de casos que afecten «lo menos posible» la recuperación de la economía.

En ese sentido las fuentes consultadas por Télam indicaron que se mantendrán «la presencialidad» en las escuelas y la actividad industrial y comercial, «hasta tanto no haya una evidencia científica en contrario».

«Ese es el panorama hoy, cuando en 15 días evaluemos el impacto de Semana Santa, se verá», añadieron las fuentes, que remarcaron que en todos los lugares con protocolo «funcionan» las medidas de prevención y por eso «se protegerán esas actividades «, aunque advirtieron que el problema son las «reuniones sociales».

Aunque no fue confirmada por los asistentes al encuentro, una de las medidas que hay en carpeta para mitigar la segunda ola de contagios, priorizando la continuidad de las clases presenciales y la actividad comercial e industrial, es restringir la circulación de argentinos de 22 a 6 horas.

Las mismas autoridades volverán a reunirse este martes, a las 14, en el despacho de Cafiero en Casa de Gobierno, donde cada jurisdicción «llevará sus propuestas» para definir medidas contra el impacto de la segunda ola y analizar eventualmente medidas de restricción de acuerdo a los datos epidemiológicos del área metropolitana.

Una primera medida tomada por el Gobierno nacional fue la de disponer la prórroga hasta el 9 de abril del trabajo remoto para los agentes del sector público.

La Decisión Administrativa publicada en el Boletín Oficial prorroga la medida tomada la semana pasada, el 28 de marzo -que vencía el 31 de marzo, día previo al inicio de Semana Santa- en el marco del aumento de los casos registrados por coronavirus.

En la decisión se establece «la estricta y prioritaria prestación de servicios mediante la modalidad de trabajo remoto para las y los agentes de todas las jurisdicciones, organismos y entidades del Sector Público Nacional».

Quedan excluidos la Administración Nacional de Laboratorios e Institutos de Salud «Dr. Carlos G. Malbrán» (ANLIS); la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (Anmat); las Fuerzas de Seguridad Federales; las Fuerzas Armadas; el Servicio Penitenciario Federal; personal de salud y del sistema sanitario; personal del cuerpo de Guardaparques y del Sistema Federal de Manejo del Fuego; la Dirección Nacional de Migraciones; y el Registro Nacional de las Personas (Renaper).

Hasta el 9 de abril está vigente la actual normativa (DNU) donde se destacan los indicadores de riesgo por cada jurisdicción de todo el país.

En el reporte de la tarde del lunes del Ministerio de Salud se notificaron 13.667 casos de coronavirus y 272 fallecimientos

El juez federal de Paraná Daniel Alonso, quien interviene por las quemas en las islas, aseguró este miércoles que «sin presencia del Estado se van a mantener los incendios». Sugirió «una solución intermedia» entre Buenos Aires, Entre Ríos y Santa Fe «para hacer un parque con administración tripartita con ayuda de Nación».

Alonso explicó que actualmente hay dos causas en curso, una penal y la otra ambiental. «Hay 20 personas imputadas. A la fecha fueron indagadas siete. La mayoría está fuera de Entre Ríos, por lo que el trámite fue encomendado a juzgados de Buenos Aires, Santa Fe o Rosario. Aún no nos devolvieron las indagatorias«, comentó

El magistrado expresó que de las siete personas indagadas, una fue sobreseída por no tener vinculación y las otras seis siguen vinculada al proceso, aunque aún no hay elementos para procesarlas.

Consultado sobre cuál podría ser una solución al conflicto de las quemas, Alonso dijo: «¿Qué opinión puedo tener como ciudadano? No sé si tiene que ver con la Ley de Humedales, pero sí con una ocupación efectiva. Sin presencia del Estado se van a mantener los incendios«.

«Van a seguir existiendo sin presencia estatal. La policía es imposible que controle todo ese territorio, prefectura está abocada al río y gendarmería a la traza vial. Hay que tener guardabosques, guardaparques. Buscaría una solución intermedia de consenso entre Buenos Aires, Santa Fe y Entre Ríos para que hagan un parque con administración tripartita con ayuda de Nación«, consideró.

Para el magistrado, «una solución viable» es hacer un convenio «a 10, 20 o 30 años» para administrar el espacio afectado.

Por otra parte, señaló que no todas las quemas que ocurren actualmente pueden estar vinculadas a intereses económicos. «En islas de Santa Fe donde hay incendio no hay explotación ganadera ni agropecuaria y hay incendios igual. Tenemos un problema grave», finalizó.

Los choferes del transporte nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) seccional Rosario anunciaron un nuevo paro  ante el incumplimiento salarial correspondiente al mes a agosto desde las 00 hs. del miércoles

Según explicaron desde el gremio, les deben el 60 por ciento del sueldo y la medida de fuerza se extenderá por tiempo indeterminado, hasta que se complete el pago de los haberes.

«No tenemos precisiones sobre cuándo va a llegar el dinero y eso es un agravante. En la audiencia, la secretaría de Transporte no pudo fijar una fecha. Para el transporte de Rosario, los fondos significan unos 105 millones de pesos. Tanto tiempo produce un desgaste en la credibilidad de las propuestas. Hasta que no cobremos el salario de agosto no volvemos», señaló el secretario del gremio, Sergio Copello.

Y agregó: «La deuda del mes de agosto (el 60 por ciento) no fue liquidada. Nación se había comprometido a enviar una segunda cuota durante la semana pasada. Lo peor de todo es que no tenemos certezas». 

Cabe recordar que la primera cuota del Fondo Compensador del Transporte fue enviada por Nación hace unas semanas para cancelar el 50 por ciento correspondiente al mes de julio, el aguinaldo y el 40 por ciento de agosto, por lo que en ese momento se levantó la medida de fuerza de manera provisoria, a la espera de cobrar el resto.

 

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Rosario resolvió este viernes a la tarde levantar el paro de colectivos desde el próximo lunes.

La decisión fue comunicada por el secretario local del sindicato, Sergio Copello, quien confirmó que llegó el pago de «una cuota» desde Nación con parte del dinero adeudado.

Son 105 millones de pesos que sirven para cancelar el 50% del salario de julio que se debía, el 50% faltante del aguinaldo y el 40% del mes de agosto.

El fin de semana no regresará el servicio porque “hay que limpiar las unidades y además uno de los bancos no paga hasta el lunes”, dijo Copello y resaltó que este dinero «alivia a un montón de familias que no tenían para comer; no es la cancelación total pero es una gran ayuda».

 

El intendente Pablo Javkin intentará conseguir una fecha de cobro para la segunda cuota de los subsidios de Nación para el transporte con la esperanza de levantar el paro de colectivosen Rosario que hoy cumple 16 días corridos. Es el cuarto en lo que va del año, que lleva más de 60 jornadas de choferes en huelga.

El gobierno central debía a la Provincia tres cuotas de 226 millones de pesos –la mayoría de las cuales son para Rosario– y había prometido pagar dos de esas tres cuotas esta semana, pero sólo abonó una. “Vamos a resolver la fecha de la segunda cuota para poder normalizar la situación”, dijo el intendente.

Desde la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (Atap), que nuclea a las empresas del sector del norte santafesino, lo recibieron como un “alivio”, pero en Rosario la realidad es distinta con ya 16 días sin colectivos en las calles.

Desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Rosario mantienen por ahora la medida de fuerza pero esta tarde se reunirán en asamblea para definir cómo seguir.

El Ministerio de Desarrollo Territorial abrirá este viernes la inscripción a dos líneas de créditos hipotecarios del Programa Crédito Argentino (Procrear), destinadas a la ampliación y a la construcción de viviendas, en el marco de la nueva etapa de programa.

Las líneas en cuestión son la denominada Construcción, que está destinada a la edificación de viviendas de hasta 90 metros cuadrados en lotes del programa Procrear, municipal o propio; y Ampliación, para prolongaciones de hasta 30 metros cuadrados en viviendas existentes.

En la línea para construcción, tras la etapa de inscripción se sortearán 30.000 créditos de hasta $ 3.500.000.En tanto, para ampliación el cupo es de 2.000 créditos de hasta $1.500.000.

En ambos casos, los créditos se ajustarán por la Fórmula Hogar, que reemplaza a la actualización por unidades de valor adquisitio (UVA) y toma como referencia la evolución de los salarios, con un tope del 2% del Coeficiente de Estabilización de Referencia (CER).

El costo de la construcción se desaceleró por la cuarentena

LOS REQUISITOS SON:

Entre los requisitos, el ingreso familiar de los aspirantes no podrá superar el equivalente a ocho veces el salario mínimo, vital y móvil, es decir $135.000, y para la línea construcción no se deberá ser propietario ni copropietario de una vivienda.

Tanto el participante como el cotitular deberán cumplir con los siguientes requisitos:

– Ser argentino, natural o por opción, o extranjero con residencia permanente.

– Tener Documento Nacional de Identidad vigente.

– El grupo familiar deberá contar con ingresos provenientes de trabajos formales, Jubilaciones y/o Pensiones. La suma de los ingresos del grupo familiar en forma mensual netos deberán estar en el rango de dos (2) y ocho (8) salarios mínimo vital y móvil (SMVyM) al momento de la inscripción, es decir entre $ 33.750 y $ 135.000.

– Tener entre 18 y 64 años de edad al momento de la inscripción.

La inscripción para quienes quieras acceder a estas líneas de crédito se realizará a través de la página web del ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat.

PLAZAS Y TAZAS:

Entre las condiciones financieras quedó establecido que los prestamos de Ampliación tendrán un plazo de hasta 180 meses para ser devueltos y los de Construcción, 360 meses.

Ambos, con una tasa fija con capital ajustable según el coeficiente Hog. AR que toma en cuenta la variación salarial.

La tasa de interés aplicable se va a determinar en función al segmento de ingreso del que forme parte el beneficiario, ya que el programa plantea cuatro segmentos de ingresos que van desde los 2 hasta los 8 salarios mínimos vital y móvil.

En ambas líneas, los créditos se van a formalizar a través del servicio de banca por internet de Banco Hipotecario, que actúa como Fiduciario del Fideicomiso Procrear, y los fondos correspondientes al crédito se van a depositar en una caja de ahorro de titularidad del beneficiario abierta en esa entidad bancaria.

Línea Mejoramientos y Ampliación: en esta línea del programa, la ampliación máxima admitida es de 30 metros cuadrados. La vivienda con la ampliación no podrá computar una superficie mayor a 90 metros cuadrados Y el plazo máximo de obra es de 9 meses.

Las distintas líneas del Procrear.

Las distintas líneas del Procrear.

Línea Construcción: para acceder a estos prestamos es condición necesaria ser propietario de un lote que según la normativa urbanística local permita la construcción de una vivienda familiar. La escrituración de ese lote debe tener una fecha previa al 4 de agosto de este año. El terreno sobre el que se asienten las obras debe ser del titular del solicitante o de su cónyuge o concubino/a. Se admitirán terrenos de titularidad dominial de los padres o hijo de alguno de los solicitantes, en tanto en el mismo se encuentre ya construida una vivienda.

En esta línea, los beneficiarios van a recibir un anticipo correspondiente al 40% del monto total. Luego un primer desembolso del 30% contra el avance de obra y un segundo desembolso de otro 30% bajo la misma modalidad. El plazo máximo de obra es de doce meses, contados a partir del depósito del anticipo.

Desde que fue lanzado, en agosto, el Plan ProCreAr lanzó dos líneas de créditos personales: microcréditos y refacción. Entre más de 160 mil inscriptos se sortearon 34 mil créditos por hasta 500 mil pesos. Pero son nueve las líneas previstas dentro del Programa que tiene pensado inyectar al plan de viviendas unos $ 25 mil millones.

https://www.argentina.gob.ar/noticias/apertura-de-inscripciones-de-las-lineas-construccion-y-ampliacion-de-procrear

Finalmente el Ministerio de Transporte nacional publicó en el Boletín Oficial la resolución que reglamenta los fondos para las provincias, votados hace casi un mes en el Congreso. Dineros que resultan hoy clave para Rosario que cumple 13 días de paro de la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Pero que no llegarán inmediatamente. 

La publicación de la resolución en el Boletín es un paso técnico, pero necesario para poner en marcha la maquinaria pública y que los choferes rosarinos puedan retomar el volante. Pero no significa que el gobierno provincial reciba inmediatamente los fondos adeudados, sí acelera los tiempos que venían en cámara lenta.Es decir, todavía falta para que se le paguen a los colectiveros.

La resolución reglamenta el llamado “Fondo covid de compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano y suburbano del interior del país”.  En dos palabras: “Fondo Covid”. Y habilita la distribución de 10.500.000.000 de pesos a las provincias según el acuerdo firmado en junio último y que ahora todas deberán ratificar.

A Santa Fe le correspondían 904 millones de pesos en cuatro cuotas. Nación llegó a pagar la primera, pero se quedó sin fondos a la segunda, por eso necesitó que el Congreso habilitara el flujo.

De esos casi mil millones de pesos para la provincia, la mayoría es para Rosario, la ciudad con más colectivos de Santa Fe (744) y con los choferes mejor pagos.

Según precisó el secretario de la UTA Rosario, Sergio Copello, a los colectiveros se les debe el 50 por ciento del salario de julio, la mitad del aguinaldo y dos cuotas del decreto nacional 14/20 que entre ambas suman 8 mil pesos. Esto, sin contar el sueldo de agosto.

El paro de choferes de colectivo continuará al menos hasta la semana entrante, según dio a conocer la UTA Rosario en sus redes sociales. Los trabajadores todavía no percibieron la mitad del sueldo de julio pasado, ni tampoco el sueldo de agosto y el aguinaldo adeudado.

La determinación ya había sido advertida por el Secretario del gremio de la delegación Rosario de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Sergio Copello, cuando se vio sin novedades sobre el envío de los fondos de Nación y ante la postergación de la audiencia con el Ministerio de Trabajo que estaba prevista realizarse el pasado martes.

Entonces Copello advertía que «si el giro de fondos lo hacen recién el viernes este quite del crédito laboral no se levantará hasta la próxima semana». Pero los salarios no se depositaron en las cuentas de los choferes.

El propio gremialista aclaró que «a esta altura ya no solo depende de los fondos de la nación, hay una recaudación pequeña que tampoco está disponible y Municipalidad y Provincia no están escuchando»