El intendente Pablo Javkin, tras anunciar la salida de la empresa mendocina El Cacique, comunicó cómo será el reacomodamiento del sistema de transporte urbano de pasajeros a partir del próximo 16 de mayo. En ese esquema figuran extensión de líneas que fueron pedidas por vecinos de las zonas sur y noroeste, cambios de recorridos, ruptura de fusiones de líneas y reparto de las mismas entre las empresas que quedarán prestando el servicio: la estatal Movi y Rosario Bus. Por su parte, choferes del transporte urbano realizarán un paro de 48 horas en el marco de una protesta a nivel nacional para pedir que el salario que perciben los colectiveros del interior se calcule de la misma forma que se hace con sus colegas del Área Metropolitanta de Buenos Aires.
En una conferencia de prensa realizada en el Salón Carrasco de la Municipalidad, Javkin ratificó que se garantiza la continuidad laboral y las condiciones de la totalidad de los trabajadores de El Cacique. Además, garantizó la cancelación de la deuda de la compañía mendocina que tenía con el Ente de la Movilidad. “Así, la ciudad no se verá perjudicada en términos económicos ni jurídicos”, aclaró Javkin, poniendo como ejemplo el litigio que lleva adelante el municipio con la empresa Las Delicias, que data de 2000 y todavía no se resolvió.
“Teníamos tres objetivos pensando en la salida de El Cacique: primero devolverle a la ciudad las cuestiones materiales que quedaron de los incumplimientos de El Cacique y esto lo vamos a hacer con la entrega de coches. Además, quedan garantizados los derechos de todos los trabajadores de la empresa. Y además, veíamos la necesidad de aplicar algunas mejoras en las líneas. Por eso a partir del 16 de mayo vamos a tener estas medidas en marcha algunas medidas”, dijo el intendente para anunciar las medidas que se desprendían de esa determinación.
Entre los principales puntos del nuevo esquema del transporte urbano de pasajeros tras la salida de El Cacique, se destaca el pase de las líneas 112 bandera negra, 127, 131 y 132 a la empresa Movi, junto a los 37 coches que tenía bajo su órbita la firma mendocina. Además, las líneas 112 banderas verde y roja; 126 banderas negra y roja; 138-139 y 140 pasan a Rosario Bus.
En tanto, según anunció Javkin, se aumentará en un 15 por ciento la cantidad de unidades en la cobertura de las líneas; se recuperará la frecuencia de prepandemia de las líneas 127, 131, 132 y 140; se incrementará a 632 las cantidad de unidades en el transporte urbano de pasajeros; habrá una ampliación de los recorridos de la líneas 116, 122 bandera roja y 129; y se eliminará la fusión de las líneas 122 bandera roja y 127, por lo que ambas líneas volverán a su recorrido habitual antes del reacomodamiento.
Paro
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro para martes y miércoles de la semana que viene, en reclamo de una mejora salarial que equipare los sueldos que se perciben en el interior del país con los que cobran los choferes que trabajan en el Area Metropolitana de Buenos Aires (Amba). La medida alcanza a servicios del transporte urbano e interurbano de la provincia.
“Bajo la regla de igual remuneración por igual trabajo no vamos a permitir salarios por debajo de la inflación, ni haberes inferiores en el interior, a los de la denominada Área Metropolitana de Buenos Aires. Por eso hemos resuelto un paro de actividades por 48 horas para todos los trabajadores del transporte de pasajeros de corta y media distancia del interior del país”, manifestaron desde la UTA en un comunicado.
